廢舊橡膠主要以廢舊輪胎為主，所以圍繞廢舊輪胎回收利用，及廢舊輪胎回收價值、增值的相關(guān)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，一般以廢舊橡膠膠粉化，以及在膠粉的基礎(chǔ)上延伸為其他產(chǎn)品為主要方向。膠粉的應(yīng)用概括起來可分為兩大領(lǐng)域：一是直接成型或與新橡膠并用做成產(chǎn)品，這屬于橡膠工業(yè)范疇；二是在非橡膠工業(yè)的廣闊領(lǐng)域中應(yīng)用。現(xiàn)在全球范圍內(nèi)越來越多的廠商采用膠粉替代原生材料，不僅有益于環(huán)境保護(hù)，而且更重要的是因?yàn)槭褂媚z粉能夠有效的降低成本、提高性能，得到其它材料得不到的效果。
一、再生膠廠都直接大量收購膠粉，全國每年再生膠的產(chǎn)量在100萬噸以上，各省均有大小不等規(guī)模的再生膠廠，橡膠粉是再生膠的主要原料。
二、彩色彈性地磚 采用廢舊橡膠經(jīng)清洗消毒加工再生而成的橡膠粉橡膠顆粒，由雙層結(jié)構(gòu)壓制而成，底層為基，面層著色，層次分明而又渾然一體，即具備功能性，又有裝飾性，其克服了硬質(zhì)地磚的缺點(diǎn)，能使使用者在行走或活動時，始終處于安全舒適的生理和心理狀態(tài)，腳感舒適，身心放松。用于鋪設(shè)運(yùn)動場地，不僅能更好的發(fā)揮競賽者的技能，還能將跳躍和器械運(yùn)動等可能對人體造成的傷害降低到最低程度。在老年和少兒運(yùn)動場所鋪設(shè)，能對老人和兒童的安全起到良好的保護(hù)作用。最大特點(diǎn)是：防滑、減震、耐磨、抗靜電、消音、隔音、隔潮、隔寒、隔熱，不反光，耐水、防火、無毒、無放射、耐侯性強(qiáng)，抗老化，壽命長，易清洗，易施工等。
三、生產(chǎn)防水卷材、防水涂料、防水密封材料等 防水建材產(chǎn)品防水卷材專用橡膠粉與瀝青、樹脂等其它原料混合。
四.道路鋪設(shè)材料 用橡膠粉改性瀝青鋪裝高等級公路和飛機(jī)跑道在發(fā)達(dá)國家已進(jìn)入實(shí)用階段，并得到了迅速發(fā)展。由于膠粉中含有抗氧劑，從而可明顯減緩路面的老化，使路面具有彈性、減少了噪音，路面的耐磨性、抗水剝落性、耐磨耗壽命為普通路面的2-3倍,降低了路面的維護(hù)費(fèi)用,同時車輛的剎車距離縮短25%,提高了安全性。
五、用膠粉對瀝青進(jìn)行改性鋪設(shè)公路應(yīng)用也很廣。用膠粉改性瀝青鋪設(shè)的公路在很多發(fā)達(dá)國家入加拿大、美國、比利時、法國、荷蘭等國均有應(yīng)用。中國的河南、江西、湖北、廣州、北京等地，相繼鋪設(shè)了實(shí)驗(yàn)路段。實(shí)踐證明，用膠粉改性的瀝青鋪設(shè)的公路可以減少路面龜裂和軟化，路面不易結(jié)冰和打滑，提高了行駛安全性，還可以提高路面壽命，比一般的瀝青路面的使用壽命至少提高了一倍。
六、用于改性塑料 按一定比例加入塑料混煉后，可直接擠壓成型。
七、用于建造塑膠運(yùn)動場地、跑道，人造草坪。目前用量在成倍增長.
八. 用于油田堵漏固壁 在實(shí)用中，與其它粘結(jié)類、骨料類原料結(jié)合性能好。
九、用于鐵道道軌添加 混凝土添加預(yù)制混料前按一定比例加入所需添加的各類高等級用途混凝土制品，直接澆鑄成型。目前用途在于制造火車道軌、特殊場合的隔離墻、特殊場合的基座等。
十、高等級公路嵌縫膏高等級公路嵌縫膏專用橡膠粉與瀝青、瀝青油、填料和凝結(jié)劑不論干法、濕法均共混粘結(jié)性好，用該產(chǎn)品所填充的縫隙滿填性、阻水性、抗剝落性大為提高，冬季的抗撕裂性能及夏季的抗融變性能提高40％。
十一、用于制鞋用橡膠粉制造鞋底時，按一定比例加入，直接混煉后用于壓制各類鞋底。經(jīng)實(shí)驗(yàn)：膠粉加入后，鞋底膠綜合物理性能與未加膠粉的膠料很接近；膠料的混煉與壓制擠出工藝性能得到改善；原料成本降低；制做的成品鞋底經(jīng)有關(guān)性能試驗(yàn)，均符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
十二、廢舊橡膠粉和廢舊塑料粉混合制造新型環(huán)保熱塑性彈性體。新型環(huán)保熱塑性橡塑彈性體粒子，其具有成本低（比用原生橡塑彈性體粒子降低原料成本三分之二）、加工方便、熱塑性好。邵氏硬度、斷裂伸長、斷裂張力、強(qiáng)度、耐寒等指標(biāo)可據(jù)客戶用途要求任意調(diào)整，用于鞋底、彈性橡塑地板磚、橡塑管道等原熱塑性橡塑彈性體應(yīng)用的所有領(lǐng)域。
