資源豐富
目前全世界積存的汽車廢舊輪胎已達30億條，而且這個數(shù)字還在以每年10億條的速度增長。
黑色污染
廢舊輪胎被稱為“黑色污染”，具有很強的抗熱、抗機械、耐腐蝕性，極難降解，已經(jīng)逐漸成為新的固體廢棄物污染源，這種“黑色污染”如不及早處理，將對環(huán)境造成巨大的危害。因此尋找一條好的廢舊輪胎回收之路也是十分重要。
用途廣泛
廢舊輪胎綜合利用的途徑大致有4種：
1）廢舊輪胎原形直接利用?？梢猿洚攺椥苑雷o網(wǎng)、防撞擋壁，用作港口碼頭及船舶的護舷，防浪護堤壩，漂浮燈塔，公路交通墻屏、路標，以及海水養(yǎng)殖漁礁，游樂游具等，但使用量很少。
2）熱分解。廢輪胎在高溫下分離后提燃氣、油、炭黑、鋼鐵等。然而此法回收物質(zhì)質(zhì)量欠佳又不穩(wěn)定，有待進一步改進。
3）舊輪胎翻新。舊輪胎翻新不僅可以延長輪胎使用壽命、節(jié)約能源、減少了環(huán)境污染。
4）生產(chǎn)橡膠膠粉和再生橡膠。這是集環(huán)保與資源再生利用為一體的很有發(fā)展前途的回收方式，是處理廢舊橡膠再生循環(huán)利用最為科學(xué)、最為合理、應(yīng)用最廣的一條重要途徑。
膠粉生產(chǎn)沒有二次污染，廢輪胎利用率100%，可以延伸成高附加值且能夠循環(huán)使用的新型產(chǎn)品，例如體育場跑道，防水卷材，改性瀝青，生產(chǎn)橡膠制品（橡膠地磚等）、防水材料等；發(fā)展膠粉工業(yè)是廢舊輪胎資源綜合利用的方向，也是全世界很多國家大力支持的行業(yè)。
國家政策支持
資源循環(huán)再利用的問題已經(jīng)引起全世界的高度重視。這是節(jié)約橡膠資源、保護環(huán)境、化害為利、變廢為寶、利在當代、功在千秋的大事。很多國家鼓勵和促進廢舊輪胎回收利用及管理，成立國家廢舊輪胎回收利用管理機構(gòu)，對廢舊輪胎回收利用進行綜合協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和服務(wù)，建立了一整套完整的法律政策體系，采用廢舊輪胎無償利用，減免稅賦，政府補貼等優(yōu)惠政策有力地支持了廢舊輪胎的資源綜合利用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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