鞏義市瑞賽克機械設(shè)備有限公司鋰離子電池破碎設(shè)備處理工藝目的為貴金屬的回收，以貴金屬銅、鋁、鈷酸鋰作為目標(biāo)的，其中的金屬鎳、隔膜紙、外科雜志出去，過程中采用自動化物理分離的方式，通過對鋰離子電池特性分析，根據(jù)機械性能進(jìn)行配置，通過撕碎、破碎、粉碎、風(fēng)選的方式處理，整機消耗不大，而且資源能得到很好的利用，其中的滾筒及振動風(fēng)選工藝是針對鋰電池材料中金屬元素有效回收處理方法，分離后的銅鋁、鈷酸鋰可再次應(yīng)用于鋰離子電池的生產(chǎn)中，或其他用途處理，整個鋰離子電池破碎設(shè)備生產(chǎn)線過程中沒有采用化學(xué)及其他污染工藝，因此無需考...2018-11-09

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，我國每年產(chǎn)生的廢舊輪胎在以百分10的速度劇增，成了一種新的污染源。但正因為廢舊輪胎隨意放置、不加處理極易造成二次污染，所以才要想辦法回收利用它們。用廢舊輪胎作為塑膠跑道的原材料，技術(shù)上已經(jīng)非常成熟了，鞏義市瑞賽克機械設(shè)備有限公司橡膠粉碎機對應(yīng)了國家的政策,在加工粉碎的過程中對環(huán)境不造成任何危害。橡膠輪胎是廢品回收再利用，回收價格便宜，中間的加工過程有利可圖，是廢舊輪胎處理行業(yè)的重要設(shè)備。...2018-11-08

鞏義市瑞賽克機械設(shè)備有限公司所生產(chǎn)的廢舊輪胎破碎設(shè)備的配置主要包括橡膠主機，篩選機，輸送帶上料機，磁選機，纖維分離機等配置組成的橡膠膠粉生產(chǎn)線，其工作原理就是主機通過動刀定刀形成剪切將物料粉碎，所得成品顆粒由篩網(wǎng)控制，操作者只需調(diào)換篩網(wǎng)即可獲得所需的成品顆粒，整套機器設(shè)有除塵機構(gòu)，可保證被破碎物料的質(zhì)量，還可根據(jù)用戶需求根據(jù)具體情況為其設(shè)計相應(yīng)的機型。針對廢舊輪胎破碎設(shè)備的出料都是根據(jù)篩網(wǎng)大小來決定，需要顆粒大的就選擇大篩網(wǎng)，需要顆粒小的篩網(wǎng)相應(yīng)配置小些。橡膠顆粒細(xì)度可隨意調(diào)節(jié)，粒度均勻。廢舊輪胎破碎設(shè)備...2018-11-08

廢舊橡膠主要以廢舊輪胎為主，所以圍繞廢舊輪胎回收利用，及廢舊輪胎回收價值、增值的相關(guān)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，一般以廢舊橡膠膠粉化，以及在膠粉的基礎(chǔ)上延伸為其他產(chǎn)品為主要方向。膠粉的應(yīng)用概括起來可分為兩大領(lǐng)域：一是直接成型或與新橡膠并用做成產(chǎn)品，這屬于橡膠工業(yè)范疇；二是在非橡膠工業(yè)的廣闊領(lǐng)域中應(yīng)用?，F(xiàn)在全球范圍內(nèi)越來越多的廠商采用膠粉替代原生材料，不僅有益于環(huán)境保護(hù)，而且更重要的是因為使用膠粉能夠有效的降低成本、提高性能，得到其它材料得不到的效果。...2018-11-06

廢舊電池內(nèi)含有大量的重金屬以及廢酸、廢堿等電解質(zhì)溶液，如果隨意丟棄，廢舊電池滲出的重金屬會造成江、河、湖、海等水體的污染，間接威脅人類的健康。因此，回收處置廢電池不僅處理了污染源，而且也實現(xiàn)了資源的回收再利用。...2018-11-05

廢輪胎的日益添加已漸漸成了一個環(huán)境的一個大問題，面臨堆積如山的廢舊輪胎，怎么辦呢?燃燒?不合適，因為這會為環(huán)境污染形成非常大的擔(dān)負(fù)!基于這種質(zhì)料的特性，想土地掩埋也是不可能的!加之現(xiàn)在國家的資源的緊缺，把這些報廢的輪胎資源再利用是一個不錯的方法!行動起來才會有更好的開展，如何對廢輪胎進(jìn)行有效處理回收，對此鞏義市瑞賽克機械設(shè)備有限公司針對其輪胎特性，研發(fā)生產(chǎn)一種廢輪胎橡膠顆粒、橡膠膠粉的回收設(shè)備，這樣加工使用廢輪胎不光能夠開展循環(huán)經(jīng)濟(jì)還能夠保護(hù)環(huán)境。...2018-11-04

鞏義市瑞賽克機械設(shè)備有限公司廢輪胎破碎設(shè)備生產(chǎn)線加大對技術(shù)的投資需要要求顆粒分離設(shè)備要有良好的運轉(zhuǎn)性能，減少維修費用，節(jié)約成本。所以說廢舊輪胎破碎設(shè)備的好壞能夠決定工藝的質(zhì)量。廢顆粒回收在整條廢輪胎破碎設(shè)備線中的工藝是龍頭，設(shè)備是為工藝服務(wù)的，隨著現(xiàn)在設(shè)備技術(shù)工藝的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，也促使廢輪胎破碎設(shè)備需要不斷更新?lián)Q代改進(jìn)，要求結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉，操作和維修方便。...2018-11-03

鞏義市瑞賽克機械設(shè)備有限公司認(rèn)為，對于廢棄電池車鋰電池的處理，首先需要規(guī)范廢棄鋰電池的回收過程，即可以減少廢棄鋰電池帶來的環(huán)境危害，又可以促進(jìn)再生資源的回收，促進(jìn)了當(dāng)前可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施，并且統(tǒng)一規(guī)范收集報廢的電動車鋰電池。在處理技術(shù)方面，我們不斷的尋求和探討新的工藝來滿足不斷發(fā)展的社會要求，解決鋰電池破碎分離回收問題。并探索和確定了穩(wěn)定有效的回收電動車鋰電池中的鈷和鋰的工藝條件，為實現(xiàn)廢鋰電池中鈷，鋰回收的工業(yè)化，把有價值的資源充分利用。...2018-11-02

鞏義市瑞賽克機械設(shè)備有限公司認(rèn)為對于報廢鋰電池理想的回收處理具體網(wǎng)格應(yīng)該是：生產(chǎn)商-零售商-消費者-收集中心-分選中心-回收工廠（生產(chǎn)商）。其中生產(chǎn)商作為處理者需要將廢舊電池經(jīng)過處理再次運用到新電池的生產(chǎn)中。這不僅解決了環(huán)境問題，同時也為電池的生產(chǎn)解決了比較匱乏的資源問題。同時形成了一個封閉的流通體系，減少了流通過程中整體價值的丟失，是整體的利用得到了利益化實現(xiàn)。廢舊鋰電池的收集過程中還應(yīng)西紅分利用電池零售點的作用，大力提倡電池的以舊換新，積極與電池的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行合作。關(guān)鍵的是，廢舊鋰電池的回收處理需要擁...2018-11-02

近年來，我國汽車市場十分火爆，汽車產(chǎn)銷量大增，隨之而產(chǎn)生的廢舊輪胎逐年增加。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前我國年產(chǎn)生廢輪胎約為2.33億條，折合橡膠資源可達(dá)300萬噸以上。若這些廢舊輪胎能夠全部實現(xiàn)回收再利用，相當(dāng)于我國5年的天然橡膠產(chǎn)量，這可以大大緩解我國橡膠的對外依存度。如何有效地利用報廢輪胎已成了全球人類待解決的問題，有的靠購買昂貴的或是高功率低效率的設(shè)備，投資成本太高，有的將廢輪胎用手工鋸成小塊后再破碎，再利用效率太低。如何經(jīng)濟(jì)有效地大量利用廢品輪胎成了橡膠生產(chǎn)的一個重點研究課題。...2018-11-01