鋰電池的使用具有一定的生命周期,使用一定時間需要報廢,即使進行梯次利用,也要報廢。鋰電池由殼體,正極(鋁基片),負極(石墨與銅基片),電解液,隔膜等組成。如不進行拆解及分選,無法回收廢舊電池中的有價材料及成分,即使進行分離,也無經(jīng)濟意義。因此回收企業(yè)應著力開展廢舊鋰電池的拆解的技術(shù)開發(fā)。
對于大容量三元材料電池考慮,還沒有進行規(guī)?;鸾饣厥諏嵺`,而對于電池單體容量小、質(zhì)量輕和體積小的電池進行大規(guī)?;厥仗幚?如常規(guī)的1865鋰離子電池)。目前已經(jīng)有成熟的拆解技術(shù),主要采用破碎分選的方法進行拆解,其工藝流程依次為放電、高溫熱解、機械破碎、粒徑分選、密度分選等見圖1。
關(guān)于廢舊鋰電池的破碎分選工藝設(shè)備,河南一些小型機加工廠開發(fā)了500kg-1噸/h的拆解系統(tǒng)(圖2),廢舊鋰電池有價組分回收利用率達90%以上,正對形狀的廢舊鋰電池提出了不同的拆解分選流程。并與2017年4月與中航鋰電(洛陽)有限公司建立了全自動化鋰動力電池拆解回收示范線。該示范線可對鋰動力電池中銅鋁金屬回收率高達98%,正極材料回收率超過98%。