資源在利用是節(jié)能減排的主要方法和手段之一，在國民經(jīng)濟中占有舉足輕重的地位，是裝備制造業(yè)，特別是機械，汽車行業(yè)，以及軍工、航空航天工業(yè)中不可缺的主要加工工藝。隨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷深化，為我國的資源再利用營造了非常好的機會，近幾年在設(shè)備制造技術(shù)和加工技術(shù)上都取得很大的發(fā)展，行業(yè)的競爭力得到提升。
在廢棄資源再利用中廢舊輪胎的比重逐漸增加，一般占總重的30-50%，所以資源再利用行業(yè)一直是我國發(fā)展行業(yè)。為此我國提出，要以機械制造為目的，以資源再利用為突破口，提高技術(shù)含量， 提高創(chuàng)新能力，節(jié)能減排，以促進廢舊輪胎再利用的行業(yè)的發(fā)展，鼓勵膠粉改性瀝青等直接應(yīng)用，推廣環(huán)保型廢舊輪胎分選生產(chǎn)工藝設(shè)備，提升無害化利用水平。對于廢舊輪胎本身而言，因為輪胎是選用好的材料制成的，無論是橡膠，鋼絲，尼龍都是天然的原材料，是有限的，二次開發(fā)，再生利用，循環(huán)利用，重復(fù)利用是長期的歷史使命，也是國家所倡導的發(fā)展戰(zhàn)略，在目前能源日趨緊張的形式，回收利用廢舊輪胎對節(jié)能能源具有重大意義，廢舊輪胎成為循環(huán)利用的新再生資源。
鞏義瑞賽克以調(diào)整廢舊輪胎破碎回收設(shè)備工藝結(jié)構(gòu)，提高廢舊輪胎分離技術(shù)檔次，適應(yīng)市場的發(fā)展潮流，提高廢輪胎應(yīng)用，以及高強度和優(yōu)性能要求，實現(xiàn)廢舊輪胎工藝技術(shù)創(chuàng)新，廢舊輪胎資源再利用生產(chǎn)的低耗、低污染，使廢舊輪胎處理獲得再發(fā)展。其廢舊輪胎處理成套顆粒分離設(shè)備線工藝流程，包括前端將廢舊輪胎進行切塊處理，其中切塊裝置分為半自動與全自動兩種規(guī)格，通過膠塊需要再經(jīng)過橡膠破碎機進行粉碎處理，三級粗、中、細粉碎過后，磁選過鋼絲之后便是成品橡膠顆粒，如果需要加工膠粉，再進入磨粉機生產(chǎn)線進行研磨，整個研磨過程為一個循環(huán)的物理磨粉生產(chǎn)過程是環(huán)保的，末終需要的膠粉細度可調(diào)節(jié)。
